Ev Asansör Konfigürasyonları: Düz, Kavisli ve Kat İçi Tipler

Bir mimar size 1,5 m x 1,4 m açıklıklı ve hizmet verecek üç katlı bir şaft çizimi verdiğinde, ev asansörü konfigürasyon kararı, kimse bir araba kaplaması veya kapı stili seçmeden önce yapılır. Kabinin düz gitmesi, bir köşeyi dönmesi veya zemin döşemesinden yükselmesi, şaft geometrisini, kapı düzenini ve kurulum bütçesini diğer tüm seçeneklerden daha fazla değiştirir.

Konfigürasyon Türleri Asansörünüzün İnsanları Nasıl Hareket Ettireceğini Tanımlayın

Düz çalışma, kavisli ve zeminden geçiş, asansör kabininin nasıl hareket ettiğini ve yolcuların nasıl içeri girip çıktığını tanımlayan üç farklı konfigürasyon ailesidir.

Düz hatlı konfigürasyon, giriş ve çıkışı tek bir şaftın karşıt veya aynı taraflarına yerleştirir. Kavisli bir konfigürasyonda, iniş yönü katlar arasında değiştiğinde genellikle 90 derecelik bir dönüş olan bitişik bir taraf kullanılır. Zeminden geçen bir konfigürasyon doğrudan zemin döşemesine açılarak sığ bir çukura ve alçak bir tavana izin verir.

Düz Hatlı Asansörler: En Temiz Giriş ve Çıkış Yolu

Düz çalışma, en öngörülebilir ev asansörü düzenidir ve kuyunun tek bir ön ve arka duvarı olduğunda ilk tercihtir.

Çoğunlukla geçişli erişim olarak adlandırılan ön ve arka açıklıklara sahip düz hat konfigürasyonu, yolcuların karşı tarafa adım atmasına olanak tanır. Bu, günlük kullanımdaki en hızlı kapı döngüsüdür ve tekerlekli sandalyenin gezinmesi için en kolay düzendir. Kapının bir tarafta kaldığı sıralı giriş, tek bir duvara inşa edilmiş bir şaftta iyi çalışır, ancak kabin derinliğinden bir miktar ödün verir.

Teknik açıdan bakıldığında düz bir hat, kılavuz ray sistemini basit tutar. Kabin, inişte yatay yer değiştirme olmaksızın dikey bir düzlemde hareket eder, böylece çekiş köprüsü yapısı yükü doğrudan taşır. Bu, hareketli parçaların sayısını azaltır ve daha yumuşak, daha sessiz bir sürüş sağlar. Kurulum sırasında şaft kurulumu ekstra transfer platformuna veya döner mekanizmaya ihtiyaç duymaz, bu da proje zaman çizelgesini kısaltır.

Tutarlı Zemin Girişleri için Düz Çekişli Portal Asansör Bu portal asansör, sahanlıkların dikey olarak hizalandığı binalara uygundur, şaftı basitleştirir ve hareketli parçaları azaltır. Yatay yer değiştirme gerekmediğinde sorunsuz bir sürüş ve daha hızlı kurulum sunar. Ürünü Görüntüle →

Bununla birlikte, düz gidiş düzeni, binanın net bir ön ve arka sahanlık sağlayabilmesini gerektirmektedir. Üst katın alt katla aynı tarafta bir koridoru varsa düz yol yine de çalışır; sadece sıralı bir kapı kullanırsınız. Gerçek sınırlama, bir katın önden giriş, diğer katın ise yandan giriş istemesi durumunda ortaya çıkıyor. Kavisli bir konfigürasyona geçiş yaptığınız yer tam olarak burasıdır.

900 mm'lik net bir açıklık, konut asansöründe tekerlekli sandalye erişimi için pratik minimum değerdir. 1000 mm'lik daha geniş açıklıklar daha cömert bir his verir ve yaşlıların sıklıkla bildirdiği sıkışmayı önler. Standart bir villa kabini 900 mm x 1200 mm veya 1000 mm x 1300 mm boyutlarındadır. Düz hat konfigürasyonunda, iniş mekanizmasının hiçbir parçası kabinin içine girmediğinden kabinin tüm derinliği kapıdan kapıya kullanılabilir durumda kalır.

Kavisli Asansör Konfigürasyonları: Kabinin Dönmesi Gerektiğinde

Kavisli konfigürasyonlar çok yönlü inişleri çözer ancak kabini şaftın içinde dönmeye zorlar.

Kavisli bir düzen çoğunlukla 90 derecelik bir konfigürasyondur. Asansör ana katta bir tarafta ve daha yüksek bir durakta bitişik tarafta açılır. Bu, merdiven döndüğünde veya üst kattaki koridor zemin kat girişine dik olarak uzandığında meydana gelir.

Dönüşü iki mühendislik yöntemi yönetir. Birincisi, kabinin bitişik yanlarda iki kapı taşıdığı çift kapılı sistemdir. İkincisi, iniş sırasında arabayı fiziksel olarak döndüren dönen bir platformdur. Çift kapılara erişim daha kolaydır ancak etkin kabin genişliğini azaltır. Dönen bir platform kabin genişliğini korur ancak bakım erişimi gerektiren bir mekanik bileşen ekler.

Dar alanlı bir villa için kavisli konfigürasyon genellikle daha fazla şaft alanı gerektirir çünkü arabanın dönüşte sallanması gerekir. Geliştiriciler genellikle bu açıklığı 300 ila 500 mm kadar hafife alıyorlar. Bu gerçekleştiğinde kabin boyutu küçülür, kat kapıları daralır ve tüm proje günlük kullanıcı için daha az konforlu hale gelir.

Kavisli Traction Gantry Sightseeing Elevator for Space-Conscious Villas Açılı giriş gerektiren projeler için tasarlanan bu gezi asansörü, kabin genişliğini ve kapı boyutunu korumak için ekstra şaft açıklığı gerektirir. Üst ve alt katların farklı giriş yönlerine sahip olduğu durumlar için idealdir. Ürünü Görüntüle →

Suzhou'daki bir villa projesinde mal sahibi, asansörün zemin kattaki oturma odasına ve ikinci kattaki koridora açılmasını istedi. Koridor dik açıyla uzanıyordu, dolayısıyla uygulanabilir tek çözüm 90 derecelik bir düzenlemeydi. Şaft ayarlandıktan sonra kabin hala iki yetişkinin yan yana binmesi için yeterli alan sağlıyordu.

Zeminden Geçişli Asansörler: Alçak Çukur, Alçak Tavan Seçeneği

Evin çukuru olmadığı, üst kat tavanının alçak olduğu veya makine odası için yer olmadığı durumlarda, zeminden geçiş konfigürasyonu çözümdür.

Zeminden geçen bir asansör, kabini zemin döşemesindeki bir açıklıktan yukarı doğru hareket ettirir. Tahrik ünitesinin tamamı ya platform çerçevesinin içinde ya da şaftın yanındaki kompakt bir kabinde bulunur. Bu onu gerçekten düşük çukurlu bir çözüm haline getiriyor. Bazı sistemler yalnızca 100 mm'lik çukur gerektirirken eski tasarımlar çok daha derin kazı gerektirir. Zemin döşemesinin derinlemesine kesilemediği yenileme projelerinde, zeminden kaldırma genellikle işe yarayan tek konfigürasyondur.

Genel gider gereksinimi de affedicidir. Tipik bir zeminden geçen ünitenin üst sahanlıktan yaklaşık 2000 mm yüksekliğe ihtiyacı vardır, geleneksel düz hatlı bir asansör ise 2400mm veya daha fazlasına ihtiyaç duyabilir. Bu fark, eğimli çatılı veya dar çatı katı zeminli bir villada önemlidir.

Alçak Tavanlı Kurulumlar için Yerden Çekişli Platform Asansörü Düşük tavan gereksinimi ve tam genişlikte platforma sahip bu asansör, tavan boşluğunun sınırlı olduğu veya eğimli çatıları olan alanlara uygundur. Ayrı bir makine odası olmadan çalışarak konut yenilemelerini basitleştirir. Ürünü Görüntüle →

Zeminden geçen konfigürasyonlar aynı zamanda platform tarzı ürünlerle de iyi uyum sağlar. Dong'ao Home Elevator'ın çekiş platformu asansörü, bu alçak çukurlu, alçak tavanlı zarf etrafında tasarlanmıştır ve ayrı bir makine odası olmadan zeminden zemine hareket eden tam genişlikte bir platform kullanır.

Takas hızdır. Platform açık ve kompakt olduğundan, zeminden geçen ünite genellikle yolcu asansörüne göre daha düşük hızlarda hareket eder. Bu, 0,15 ila 0,25 m/s'lik yumuşak bir sürüşün, hızlı bir ticari sürüşten daha rahat hissettirdiği özel bir evde nadiren sorun olur.

Bir Konfigürasyonu Bina Kısıtlamalarınızla Nasıl Eşleştirirsiniz?

Önce şaftı ölçün ve konfigürasyonun şaftı takip etmesine izin verin, tersi değil.

Dong'ao kurulumcularının sahada kullandığı tekrarlanabilir bir süreç aşağıda verilmiştir:

1. Şaft net genişliğini ve net derinliğini kaydedin. Kılavuz rayı montaj alanını ekleyin. Düz bir koşu için kabinin ötesinde her iki tarafta 50 mm'ye ihtiyaç vardır; kavisli bir düzenin daha fazlasına ihtiyacı vardır.
2. Her katın giriş yönünü kaydedin. Bir plan görünümü alın. Kat kapısının ana kata göre aynı duvarda mı, karşı duvarda mı yoksa bitişik duvarda mı olduğunu işaretleyin.
3. Ana katı ve günlük kullanım sıklığını doğrulayın. Ana kat kapısı her zaman önceliklidir.
4. Merdiveni ve şaft köşesini kontrol edin. Merdiven kirişi şaft köşesine doğru ilerliyorsa sahanlığın 90 derecelik bir dönüşe ihtiyacı olabilir.
5. Çukurun derinliğini ve tepeyi mimardan onaylayın. bir alçak çukurlu asansör sistemi 100 mm'lik bir çukuru kaldırabilir ancak binanın döşemenin altında yine de temiz, düz beton sağlaması gerekir.

Asansörü kaba açıklık çerçevelendikten sonra satın alın, daha önce değil. Bu, inşaatçıya üzerinde çalışacağı sabit bir hedef verir ve tedarikçinin arabanın boyutunu gerçek saha ölçümlerine göre ayarlamasına olanak tanır.

Sıkça Sorulan Sorular

Düz bir koşu ile kattan geçen bir asansör konfigürasyonu arasındaki fark nedir?

Düz hatlı bir asansör, girişi ve çıkışı karşıt veya aynı tarafta olacak şekilde kapalı bir kuyu içinde hareket eder. Zeminden geçen bir asansör, zemin döşemesindeki bir açıklıktan geçerek daha sığ bir çukura ve daha düşük tavana olanak tanır. Zeminden geçen versiyonun mevcut bir eve uyarlanması daha kolaydır, düz versiyon ise yeni inşaat için standart seçimdir.

Kavisli bir asansör konfigürasyonu dar bir kuyuya monte edilebilir mi?

Evet ama ek izin gerektiriyor. Kavisli bir konfigürasyon, kabinin inişte dönmesi gerektiğinden düz gidiş düzenine göre 300 ila 500 mm daha fazla şaft genişliğine veya platform derinliğine ihtiyaç duyar. Kuyu çok dar olursa kabin genişliği azalır ve projenin kullanımı daha az konforlu hale gelir.

Zeminden geçen bir asansörün ne kadar çukur derinliğine ihtiyacı vardır?

Modern bir zemin üstü sistemi, 100 mm kadar sığ bir çukurla çalışabilir ve bazı çukursuz tasarımlar daha azıyla çalışmıştır. Zemin döşemesi yapısal olarak sağlam ve düz olmalıdır. Alçak çukurlu veya çukursuz bir proje için, döşeme inşaatını tamamlamadan önce tedarikçiyle kesin minimum miktarı onaylayın.

Mevcut bir evde yenilenen bir ev asansörü için en iyi konfigürasyon hangisidir?

Zeminden geçen bir konfigürasyon, derin kazıyı ortadan kaldırdığı ve minimum düzeyde masraf gerektirdiği için yenileme projeleri için genellikle en iyi başlangıç ​​noktasıdır. Mevcut şaftın hali hazırda net ön ve arka duvarları olan dikdörtgen bir kaplama alanı varsa, düz hatlı ünite de iyi çalışır. Kavisli bir düzen genellikle yalnızca inişler dengelendiğinde gereklidir.